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会议间隙，本届咨询会现任副主席、东芝公司代表执行役社长兼首席运营官（CEO）纲川智（Satoshi Tsunakawa）接受了包括澎湃新闻记者在内的媒体采访。纲川智在采访中表示：“华为迄今为止都是我们非常重要的客户，因为它是我们芯片和半导体零部件的重要客户，这个地位至今为止没有任何变化。”

2019年12月18日，东风公司发布公告称，已与PSA达成新的协议，将持续深化双方在神龙汽车的合作，包括神龙汽车获得PSA在中国的新品牌授权、延长合资期限、知识产权合作、允许产品适应性改进、加大品牌宣传支持等。“在尊重知识产权基础上，由神龙汽车和东风研发中心联合开发中国市场的产品，利用中国资源，开发适合中国用户需求的车型，形成成本竞争力。”吕海涛表示，为了支持神龙汽车的产能利用，神龙汽车还将在成都、武汉工厂投产全球车型产品，并出口到海外市场。此外，PSA方面也会给予神龙汽车财政支持，帮助其实现重振。

中国营商环境距世界一流还远吗？中国要打造什么样的营商环境？官方已多次作出回答：市场化、法治化、国际化。据国家发改委新闻发言人孟玮介绍，此次《条例》在起草过程中突出了“三个结合”，并与上述“九字决”紧密呼应。其一，坚持问题导向和目标导向相结合。目标上，对标世界一流标准和国内先进水平；问题上，聚焦市场主体反映强烈的市场准入限制、地方保护隐性壁垒、监管不公执法不力、融资难融资贵等突出问题。

IPO前净利大幅下滑原本经营业绩快速增长的亚世光电，在IPO前夕盈利能力大幅下滑，令人颇感意外。亚世光电在招股书中称，公司主要产品为定制化的TN/STN面板及模组和中小尺寸TFT模组。目前，公司能够研发和生产高、中、低档各系列液晶显示产品，具备较强产品研发能力和生产能力。在TN/STN液晶显示屏及模组产品领域，公司凭借着丰富的技术积累及良好的客户服务，在行业内树立了较好的品牌形象，产品覆盖欧美、日韩等20多个国家和地区，在细分市场上具有一定的竞争优势。公司通过加强与客户合作，提升客户关系的稳定性，提高产品的附加值，保持了盈利的相对稳定。

两个月之前，江苏地区加油站92号汽油价格大多在7.6元~7.8元/升。而在山东，由于民营加油站数量更多、竞争更激烈，成品油价格也被压得更低。据隆众资讯统计数据显示，10月26日，山东地区民营加油站92号汽油价格平均在每升7.1元左右，“三桶油”旗下加油站92号汽油则在7.35元。而到了12月7日，山东的民营加油站92号汽油价格已降至平均每升5.98元，“三桶油”旗下加油站分别为每升6.3元。

令人啼笑皆非的是，这家公司虽然在公号上大肆宣扬喝风辟谷能治癌症，但员工守则的第一条“铁律”就是“不承诺任何效果”——这是自扇巴掌，还是推卸责任？一种养生方式被打造成“灵丹妙药”，仅从科学常识即可判断，这是非常不靠谱、不负责任的，还涉嫌违法。早在两年前，新京报就曾卧底参加了北京一个为期三天的“辟谷”修行班，其经历令人大跌眼镜。一些学员饿得胃疼，谁质疑辟谷效果就会被踢出群，辟谷班伪科学、真生意的本质暴露无遗。